【実車ガイド】0系は1964年東海道新幹線開業時に登場した、初の営業用新幹線車両で 長年に渡り製造、車種編成の種類も多く3200両以上製造されました。
初めに製造された車両は客室窓が座席2列で1つの大窓と呼ばれるスマートな形態でした。
1964年10月1日開業日の東京発1番列車は「ひかり1号」でH2編成が使用されました。
【特徴】 ● 記念の東海道新幹線開業1番列車を再現 ● 開業1番列車のひかり1号に抜擢されたH2編成の車番を印刷 ● 号車表示、等級表示も印刷済み ● 装飾被せ箱にブック型プラケース2つ入ったパッケージ採用 ● E6系同様、通電性能が向上したフック・U字型通電カプラー採用 ● 前頭覆いは固定ボルト上下に手かけが無い初期のタイプで再現 ● ヘッドライト、テールライトの光を利用して開業初期の光前頭覆いを再現 ● 東京寄り先頭車22形はボンネットにある搬入口が無い形態で再現 ● 連結間は可動幌で再現 ● 新集電システム、銀色車輪採用 【ご購入に関する注意事項】この商品は、送料無料サービス商品です（但し、沖縄県・離島を除く） ＊ご入金から発送まで1週間から10日程度かかる場合がございます【ご購入に関する注意事項】この商品は、送料無料サービス商品です（但し、沖縄県・離島を除く） ＊ご入金から発送まで1週間から10日程度かかる場合がございます
RT @UN_NERV: 【東海道新幹線 運転見合わせ 名古屋～岐阜羽島】
JR東海によりますと東海道新幹線は沿線で発生した火事の影響で名古屋駅と岐阜羽島駅の間の上下線で運転を見合わせています。
https://t.co/eIfXCN1rlB@yamiyuki2014 2018/05/03 13:44
RT @KUM0368: 東海道新幹線 運転見合わせ 名古屋～岐阜羽島
https://t.co/xJDO0UDUW3@akashiyaki_oaf_ 2018/05/03 13:39
RT @makotokaga: 東海道新幹線・東京駅人多すぎてやばい。JR東在来線からの乗り換え改札、9割方の人がパニクって、ほとんど進まない。Suicaと紙の特急券・乗車券を使った自動改札の通過方法の案内が日本語しかないので、ツーリストも多く、より混乱に拍車がかかってる ht…
@wakamiya2016 2018/05/03 13:40
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